車両保険の等級の違い

車両保険の等級とは

車両保険の等級・・私も自動車免許を持っていますが、正直他人事のように考えてました。

自動車免許をとって１０年以上が経ちますが、無事故無違反（ＪＡＦを呼んだことはありますが・・）です。

しかも、最初の５年くらいは親が所有している車を運転「させてもらっていた」ので、イコール保険料なんかもすべて親が払っていてくれました。

滅多に運転しなかったので、親も苦情？文句も言わず払ってくれていたようです。

そして車両保険や車両保険の等級のことなんて何もわからないまま結婚・・。

私はＡＴ限定の免許だったのですが、主人が乗っていたのはミッションの車体の低いスポーツカー。

運転なんてできるはずがなく・・。

しかも、共働きをしていて比較的リッチだったため「車両保険だか、車両保険の等級だかよく分らんけど高いなぁ〜」くらいしか思っていませんでした。

そして！！子供生まれました。

スポーツカーではチャイルドシートは無理！！私が運転できないのは致命的！子供を病院へ連れて行ったりしなきゃいけませんからね。

というわけで、ＡＴのファミリーカーを購入。

私が仕事を辞めたので、いっきに慢性の金欠状態に陥った我が家。

車両保険の等級の見直し

昼間テレビを見ることが増えたので「みっなおそ〜ぉ、みなおそ〜う」とコアラが踊るＣＭを何度も見ているうちに「・・見直さなきゃ・・」と思い始めました。

車両保険とか車両保険の等級なんてわからなぁ〜いなぁんて言ってる場合じゃなくなったわけです。

つまり、車両保険の等級とは「等級」というだけあって、ドライバーのランクを言うんです。

無事故無違反、ゴールド免許のドライバーは優良、１年に何度も事故を起こしたりする人はその逆・・。

車両保険の等級数が上がれば上がるほど優良ドライバーということです。

優良ドライバーは保険料の割引率が高く、事故を起こす可能性の高いドライバーは保険料が割り増しされていくという、非常にわかりやすいシステムです。

車両保険の等級を具体的に説明しますと、保険開始時は「６等級」からスタートします。

毎年毎年優良ドライバーを続けていけば、最高は保険料金の割引率が６０％の２０等級になります。

逆にチョコマカと事故を起こす人は、割り増し率４０％の１等級になってしまうわけです。

６０％割引と、４０％割増って・・・とんでもない差ですよね。

保険開始日から１年間事故を起こさなかったら、翌年には１等級上がります。

事故を起こして、保険金を請求すると、翌年の等級は３等級も下がるとのこと。

むむむ・・・２０等級への道のりは長い・・。

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